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京阪3000系電車（けいはん3000けいでんしゃ）は、2008年（平成20年）10月19日に営業運転を開始した京阪電気鉄道の優等列車用の電車である。元来は快速急行用として登場し、後に特急にも使用されるようになった。車内には転換クロスシートを備えており、車体の塗装にも独自の紺色が用いられている。愛称はコンフォート・サルーン。 == 投入の経緯 == 2008年10月19日の中之島線開業にあわせて、同線に直通する快速急行に使用する車両として〔福島温也「京阪電気鉄道 現有車両プロフィール 2009」、『鉄道ピクトリアル2009年8月臨時増刊号』第822巻、電気車研究会、2009年8月 249頁〕、川崎重工業で8両編成6本（48両）が製造された。 2007年（平成19年）4月11日に車両の新造が発表され、2008年4月15日に形式・塗装・車内などの詳細が発表された。同年6月30日付で3001F、7月2日付で3002F、7月16日日付で3003F、7月31日付で3004F、8月28日付で3005F、9月16日付で3006Fが落成して〔「京阪電気鉄道 現有車両車歴表」、『鉄道ピクトリアル2009年8月臨時増刊号』第822巻、電気車研究会、2009年 282 - 283頁〕、中之島線が開業した10月19日に営業運転が開始された。 車両デザインはGKデザイン総研広島が担当した。車両全体のデザインコンセプトは、文化・風情の香りに現代的感覚を融合させた「風流の今様」であるため、先頭車の前面は「花鳥風月」をイメージした円弧状になっている。また、車内にも円弧状のデザインを採り入れている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「京阪3000系電車 (2代)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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